전문가 "무게중심만 낮추면 문제없다"…기술보다 철도정책이 변수

　　(흑룡강신문=하얼빈) 중국이 2층짜리 고속열차를 개발 중이다.

　　환구시보는 중국과학원의 차세대 2층 고속열차의 콘셉트 모델이 공개돼 관심을 끌었다면서, 전문가들은 이 열차의 속도가 시속 350㎞에 이를 것으로 예상한다고 과학기술부가 발행하는 과기일보를 인용해 보도했다.

　　청두에 있는 서남교통대학의 장웨이화 교수는 중국이 프랑스와 독일 같은 전통적인 고속열차 강국처럼 경제성과 효율성을 높이기 위해 2층짜리 고속열차 개발을 하고 있다고 과기일보에 말했다.

　　그는 "객차의 무게중심을 낮추는 설계상의 기술적 문제만 해결하면 2층 열차를 단층 열차와 같은 시속 350㎞로 달리게 하는 데는 아무 문제가 없을 것"이라고 말했다.

　　2층 고속열차는 급회전할 때 원심력 때문에 안정성을 잃을 수 있다. 하지만 무게중심을 낮출 수 있기 때문에 이 문제는 해결할 수 있다고 장 교수는 설명했다.

　　현재 프랑스에 있는 2층 열차(8칸)는 시속 320㎞에서 1층짜리보다 40% 많은 1천268명의 승객을 수송할 수 있다.

　　일본의 시속 240㎞짜리 2층 열차 E4는 1997년부터 도쿄와 아오모리를 잇는 도호쿠 신칸센에 투입됐으나 2012년 서비스가 중단됐다.

　　고속열차 전문가인 자리민 베이징교통대학 교수는 "중국은 기술적으로 이런 2층 고속열차를 설계하고 제작할 준비가 돼 있다"고 말했다.

　　이런 열차를 제작할지는 철도국의 전체적인 계획에 달려 있다고 그는 말했다. 이어 2층 열차가 상당한 수익을 내야할 것이라면서 베이징-상하이, 상하이-항저우 같은 인기 노선에는 시장 수요가 있다고 덧붙였다.

　　/종합