장춘 룡가국제공항과 실외주차장을 사이에 두고 마주하고 있는 룡가역.

중국철도심양국그룹유한회사에서 4월 10일부터 새로 실시하는 렬차운행도에 따르면 장춘 룡가역을 경유하는 고속철이 원래의 22편에서 42편으로 증가, 그중 연길서역-룡가역 경유 고속철이 원래의 6편에서 18편으로 늘어난다. 이밖에 사평동역-룡가역 고속철을 2편, 백성역-룡가역 고속철을 2편으로 늘인다.

룡가역에서 고속철을 내린 승객들이 륙교를 통해 룡가국제공항에 가고 있다.

 

 룡가역과 실외주차장을 사이에 두고 마주하고있는 장춘 룡가국제공항

룡가공항이 장춘시구역에서 수십킬로메터 떨어져있다보니 장춘시 도심에서 룡가공항까지 운전하거나 택시를 타면 1시간가량 걸렸고 택시가격은 100여원이였으며 공항리무진을 타면 1시간 30분 가량 걸렸고 가격은 20원이였다. 이에 비해 장춘역-룡가역 도시간 고속철 운행시간은 14분정도이고 최소 운행간격은 8분이며 특등석, 1등석, 2등석 가격이 각각 16.5원, 15원, 8.5원으로서 시간적, 경제적으로 합리할 뿐만 아니라 경유 차량이 많은 등 우세까지 있어 고속철을 타고 룡가공항에 가는 것은 이미 비행기 탑승객들의 최적의 선택으로 되였다.

/길림신문 유경봉기자