신강위글자치구 발전개혁위원회의 자료에 따르면 현지에서 전력고지를 구축한데 힘입어 현재 신강의 발전용 설비 용량은 7724만 킬로와트에 달했다. 태양에네르기 발전설비 용량은 880만 킬로와트에 달해 전국 제1위를 차지했고 풍력발전 설비용량은 1700만킬로와트에 달해 전국 제2위를 차지했다. 화력발전 능력은 4435만 킬로와트에 달해 전국 제10위를 기록했다.

그러나 전력규모 상승추세와 달리 생산력발전의 점차적인 전환과 더불어 2013년이래 신강의 전기사용량은 매년 평균 10%씩 줄었다. 이런 변화로 하여 신강의 전수납처리 난이도는 한층더 커졌다.

이 난제를 해결하려면 근원적으로 개혁에 의존해야 한다. 9월초 국가발전개혁위원회, 국가동력자원국이 <신강위글자치구 전력체제개혁종합시점방안>을 비준한후 신강은 전력체제개혁 종합시점을 전개하고 전력시장화 가격제정기제를 형성하여 상대적으로 독립적인 교역기구와 교역기반을 건립함으로써 전력직접교역기제를 완비화하고 성간, 지역간 전략직접교역 점유률을 확대하며 고효률적으로 운행되고 경쟁력있는 현대전력시장을 육성하기에 주력하고 있다.

한편 북경전략교역센터는 교역기반에 공고를 발표하여 신강에서 강서, 천진, 강소로 수송하는 “전력 신강지원”간판교역을 전개한다고 선포했다. 교역전기량 규모는 15억 킬로와트에 달할 전망이다.

올 4월, 신강은 신강지원기제를 충분히 리용하고 전력 신강지원을 산업신강지원의 중요내용으로 망라시켜 “전력 신강지원+시장화” 다구역 전기수송사업을 가동했다. 이는 강서, 천진 등 7개 성과 직할시의 신강지원 전기량 관철과 2016년 “전력 신강지원” 성간 전기수송협력 구도협의 체결을 이끌었다.

근년래 신강은 줄곧 “신강전기 외부수송”을 추진하고 륙상 에네르기 수송통로를 원활히 하여 우세자원 전환을 실현하고 여러 민족 인민들에게 혜택을 주었다. 신강의 바람 에네르기, 빛 에네르기, 석탄 등 자원은 전력으로 전환되여 전국 각지에서 빛을 발산하고 있다.