'2030년 북극항로 완전 개통되면 두만강 하구는 골든 트라이앵글'

韓·中·러 物流협력 세미나


한·중·러 3국이 28일 북·중·러 국경의 꼭짓점인 지린성 훈춘시 팡촨(防川)에서 '동북아 물류 협력'을 주제로 세미나를 열었다. 중국이 팡촨을 국제 세미나 장소로 내준 것은 이번이 처음이다.

중국 옌볜대 안국산 경제연구소장은 이날 "2030년 북극 항로가 완전 개통하면 중국 훈춘, 북한 나선, 러시아 자루비노가 인접한 두만강 하구는 동북아의 '골든 트라이앵글'이 될 것"이라고 말했다. 그는 "시진핑 주석이 추진하는 '일대일로(一帶一路·신실크로드)' 전략 가운데 해상 실크로드는 남중국해를 반드시 지나야 하지만 현재 영유권 문제를 놓고 필리핀·베트남 등과 마찰이 있다"며 "앞으로 북극 항로의 전략적 중요성을 감안하면 북·중·러 접점인 두만강 하구는 동북아 물류의 중심지로 부상할 것"이라고 했다. 일대일로가 본격화하면 남중국해는 해상 실크로드의 남방 출입구, 동해는 북방 출입구가 된다는 설명이다.

안 소장은 "두만강 하구는 중국의 동북 진흥 전략인 '창지투(長吉圖·창춘~지린~투먼) 개발'과 한국의 '유라시아 이니셔티브', 러시아의 '신동방 정책'이 절묘하게 만나는 곳"이라고 했다. 중국은 지난 7월 북극 항로를 처음 왕복 운항했으며, 한국도 북극 항로의 상업 운항을 시작한 상태다. 미하일 콜로사 러시아 극동해양연구소 물류실장은 이날 "이 지역은 해상 물류망은 물론 철도를 이용한 육상 물류망의 핵심 지역으로 발전할 수 있다"고 말했다.

주(駐)선양 총영사관의 심봉섭 총영사는 "팡촨에서 50여 ㎞ 떨어진 북한 나선시에는 이순신 장군이 활약했던 녹둔도가 있다"며 "녹둔도가 있는 두만강 하류에서 한·중·러 3국의 물류 협력은 북한의 참여를 이끌게 될 것"이라고 말했다. 이순신 장군은 녹둔도 둔전관을 지내며 여진족과 싸웠다. 현재 훈춘시는 팡촨 일대를 중심으로 북·중·러 3국이 참가하는 '국경 없는 국제 관광구' 건설을 추진하고 있다. 3국이 각각 10㎢ 토지를 관광구에 편입해 골프장·카지노·면세점 등을 만든다는 계획이다. 옌볜 조선족자치주의 장안순 당 서기는 "북·중은 현재 정상적 협력이 이뤄지고 있다"며 "세계경제의 일체화에 따라 (옌볜 일대는) 북한을 포함한 주변국과 협력의 폭을 넓혀나갈 것"이라고 말했다.

조선일보