베이징시정부가 지난 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 기간 동안 스모그를 막기 위해 시행한 '차량 2부제'가 실제로 효과를 거둔 것으로 나타났다.

베이징 지역신문 신징바오(新京报)의 보도에 따르면 시정부가 지난 3일부터 12일까지 APEC 기간 전후로 차량 2부제, 건설공사 중단 등의 임시조치를 취한 결과, 1일부터 12일 사이에 베이징 대기질량 등급 가장 높은 1급을 기록한 일수가 4일, 2급 일수가 7일이었다.

해당 기간 베이징 지역 내 지름 2.5마이크로그램(㎛) 이하의 초미세먼지(PM2.5) 일일 평균 농도가 평균 55% 이상 옅어졌으며 특히 홀수일에는 자동차 끝번호가 홀수인 차량, 짝수일에는 짝수 차량만 운행 가능한 '차량 2부제'가 실시됨에 따라 자동차에서 배출되는 오염물질이 감소했으며 이 중 미세먼지는 58% 줄어든 것으로 나타났다.

베이징 지역 뿐 아니라 톈진(天津), 허베이(河北) 등 주변 지역 역시 임시 조치를 취함에 따라 PM2.5 농도가 29% 가량 옅어졌다.

베이징시 환경과학연구원 쑹창(宋强) 원장은 "이같은 결과는 APEC 정상회의 기간 취한 임시조치가 효과가 있었으며 양호한 대기질을 유지하는데 결정적 역할을 했음을 보여준다"고 설명했다.

이같은 효과에도 불구하고 이번 임시조치가 일상적으로 시행되기는 어려울 전망이다. 베이징시 환경보호국 관계자는 "이번에 취해진 조치는 임시조치"라고 못박고 "다만 베이징의 배기가스 배출량이 높은 1급, 2급차량을 상대로 '차량 2부제'를 실시하는 것을 검토 중"이라고 밝혔다.

또한 "만약 현재 베이징에서 배기가스 배출등급 1급 40만대, 2급 40만대를 최신등급의 차량으로 교체하기만 해도 APEC 기간동안의 자동차 배기가스 감소효과가 나타날 것"이라 덧붙였다.

한편 베이징에서는 정부의 APEC 기간 임시 조치가 시행된 이후로 흐린 날을 제외하고는 대체적으로 푸른 하늘을 볼 수 있어 현지 온라인에서는 'APEC 블루(APEC蓝)'이라는 신조어가 확산됐었다. [온바오 한태민]