[한국경제신문 ㅣ 최유리 기자] 한국과 중국을 오가는 하늘길이 넓어지면서 국적 저비용항공사(LCC)의 신규 취항이 대폭 확대됐다.

30일 국토교통부는 항공교통심의위원회의 심의를 거쳐 17개 여객 신규 노선 주 51회와 12개 여객 기존 노선 주 39회, 화물 노선 주 8회의 운수권을 국적항공사에 배분했다고 밝혔다.

17개 여객 신규 노선의 경우 대한항공이 서울-허페이 등 3개 노선 주 10회, 아시아나항공이 서울-옌청 1개 노선 주 3회, 제주항공이 서울-스좌장 등 3개 노선 주 7회, 진에어가 제주-시안 등 2개 노선 주 6회, 에어부산이 부산-옌지 등 2개 노선 주 5회, 이스타항공이 청주-옌지 등 3개 노선 주 7회, 티웨이항공이 서울-인촨 등 3개 노선 주 13회의 운수권을 각각 배분 받았다.

기존 운항 중인 항공사만 운항 가능한 12개 여객 기존 노선의 경우 대한항공이 서울-베이징 등 7개 노선 주 17회, 아시아나항공이 서울-청두 등 8개 노선 주 22회의 운수권을 각각 배분 받았다.

그 외 한-중 간 화물 운수권의 경우 대한항공이 주 4회, 아시아나항공이 주 4회를 각각 배분받았다.

국토교통부 관계자는 "국민의 체감도가 높은 중국 노선에 저비용항공사의 신규 취항이 대폭 확대됐다"며 "기존 노선의 운항 횟수도 증가해 이용객들의 더 편리한 중국 방문이 가능해질 것으로 기대된다"고 말했다.