‘저공경제’(低空经济)가, 핫한 명사가 되였다. 농업 식물보호로부터 전력 순검에 이르기까지, 물류 배송으로부터 관광에 이르기까지, 환경 감시 측정으로부터 응급구조에 이르기까지 저공경제는 점차적으로 대중의 시야에 들어섰다. 최근, 공업정보화부 등 4개 부문은 련합으로 〈통용 항공장비 혁신 응용 실시방안 (2024-2030년) 〉을 발부했는데 그중 2030년까지 통용 항공장비는 민중의 생산, 생활 각 분야에 전면적으로 융합되여 저공경제 성장의 강대한 추진력으로 되여 만억급 시장규모를 형성한다고 언급했다.
‘저공'이란 지평면으로부터 수직거리 1,000메터 이하를 가리키는데 지역별 특성과 실제 필요에 따라 4,000메터까지 확장할 수 있는 공역을 말한다. 저공경제는 저공역을 의탁으로 하고 통용 항공산업을 주도로 하며 저공 비행, 항공 관광, 지선 려객운수, 통항 써비스, 과학연구 교학 등 많은 업종과 관련된 경제개념으로서 복사 견인 효과가 강하고 산업 사슬이 비교적 긴 종합경제형태이다. 2025년까지 저공경제의 국민경제에 대한 종합 기여치가 3만억원에서 5만억원에 달할 것이라는 예상이 나왔다. 저공경제 코스는 전망이 밝아 지체없이 그 발전을 다그치는 추세이다.
당면 이 령역에서 우리 나라는 이미 앞서 달리는 기업이 나졌다. 글로벌 시장 점유률 및 제품화 능력을 보면 DJI(大疆)혁신과학기술유한회사 무인기 브랜드를 대표로 하는 중국 민용 무인기 제조업체는 강한 경쟁력을 보유하고 있으며 또 일부 기업은 한창 전동 수직 리착륙 항공기의 연구개발을 다그쳐 관광지 등 장면에서의 시범 운용을 적극 추진하고 있다. 저공경제의 시장이 충분히 크고 산업 사슬의 각 회사는 모두‘크게 손 펼’기회가 있다는 것을 전망할 수 있다. 기술과 장면이 완벽해 짐에 따라 현재 콜택시 소프트웨어, 지불 소프트웨어 등 공중 써비스 플래트홈도 하나하나 나타나 사람들의 생활방식을 바꿔갈 수도 있다.
근년에 관련 특정 업종 발전에 유리한 정책 조치도 륙속 발표되였다. 2021년 2월, 저공경제는 〈국가 종합립체교통망 계획요강 〉에 기재되였고 2024년 1월 1일부터 〈무인 항공기 비행 관리 림시조례 〉가 시행되여 저공경제를 보호하고 있으며 2월 1일, 〈심수경제특구 저공경제산업 촉진조례〉가 정식으로 실시되였다... 일련의 조치는 저공경제가 정책적 기회를 맞이하고 있으며 앞으로 새로운 산업 사슬을 확장하여 디지털기술, 지능기술 등 첨단기술의 쾌속적인 발전을 촉진하고 경제의 안정적인 성장에 새로운 동력에너지를 주입할 수 있을 것이라는 점을 말해준다.
/ 신화넷
