교통운수부 도로국 부국장 왕태는 25일, 교통운수부에서 진행한 특별발표회에서 현재 국가고속도로를 주체로 하는 고속도로망이 이미 98.8%의 도시구역 인구 20만명 이상의 도시 및 지구급 행정중심을 복사하였는데 전국의 약 88%의 현급 행정구와 약 95%의 인구를 련결시켰고 일반 국도는 기본적으로 현급 및 그 이상의 행정구와 일년 내내 개통되는 변경통상구를 포괄한다고 밝혔다.

데이터로부터 놓고 볼 때  2021년말까지 우리 나라 국가고속도로는 이미  11만7,000 킬로메터 건설되였고 일반 국도의 개통거리는 25만 7,700만킬로메터이다. 국가고속도로에서 쌍방향 6차선 및 그 이상 구간이 차지하는 비률은 20.9%, 전국 일반국도  2급 및 그 이상이 차지하는 비률은 79.6%에 달했으며 98% 이상의 도로가 아스팔트 또는 세멘트 콩크리트 포장도로로 되여있다.

2013년에 출범한 에서는 2030년까지 우리 나라 국가도로망 총 규모는 약 40만킬로메터이며 그중 고속도로와 일반 국도의 총 규모는 각각 13만 6,000 킬로메터와 26만 5,000 킬로메터라고 밝혔다.

왕태에 따르면 현재 국가 고속도로와 일반 국도의 건설 완성비률은 각각 85%와 96.5%에 달하지만 올해 인쇄발부한  에서는 2035년까지 중국의 국가도로망 총 규모는 약 46만 1 천 킬로메터로 그중 국가 고속도로가 약 16만 2 천 킬로메터이며 일반국도가 약 29만 9 천킬로메터라고 소개했다.

현대화 고품질 국가도로망 구축을 추진하기 위해 왕태는 국가도로와 성간 관통 도로, 좁은 구간도로 및  교통중추 련결도로, 육로변경통상구 도로 등을 중점으로 공용통로, 중추 련결, 공동건설과 공유의 방식을 통해 상응하는 중점대상건설을 추진할 것이라고 밝혔다.

/길림일보