기자가 중국철도 할빈국그룹유한회사에서 입수한 소식에 따르면 11월 30일, 가목사-학강 구간 철도(이하 가-학철도로 략칭) 개조공사의 일환인 학강역 신축 역사가 정식으로 운영에 들어갔다. 이는 전반 가-학철도 개조공사에서 가장 큰 역사 개조 프로젝트이다.

　　학강역 역사 개조공사는 2020년에 착공하여 2020년 11월에 역사 건물이 완공되였으며 2021년 11월에 공사가 준공되여 검수를 마쳤다. 개조 후, 학강역의 전반적으로 심플한 유럽풍으로 설계됐으며 건축면적은 1만 1,998평방미터로 원 역사 면적의 4배에 달하며, 동시에 3,000명의 려객을 수용할 수 있다. 학강역은 총 2개의 승강장과 3개의 선로가 설치되였다. 그중 지상 2층은 대합실이고 지하 두 곳에 통로를 설치해 역앞광장 지하주차장과 련결시켰다.

　　현재, 가-학 철도 개조공사는 이미 2021년 11월에 전 구간 레일 부설, 접속망 공사를 완공했으며, 래년에 전 구간이 개통 운영 조건을 갖출 예정이다.

　　/동북망