최근 발표된 2011년 고속도로 회사 연차보고서에서 상하이, 선전 등 도시에서 상장한 회사의 순이익이 60%에 달해 동기의 부동산업 순이익 39%보다 높았던 것으로 나타났습니다.
한 전문가는 "자금회수기한이 길고 회수금액이 크다는 것이 주요 원인이다"며 "정부가 고속도로를 감독하는데 한계가 있어 자금회수 기한과 기준을 고속도로 회사가 결정하고 있다"고 밝혔습니다.
고속도로는 공공서비스업에 속하지만 현재 독점업종으로 바뀌고 있습니다.더욱이 선전, 산둥 등지의 고속도로 회사들은 부동산업과 금융업에 진출하면서 이윤이 크게 늘어나고 있습니다.
전문가는 "정부가 고속도로 회사에 대한 감독관리를 강화하고 도로 자금의 용도를 규범화하며 고속도로 관리에 참여해 고속도로가 진정한 공공서비스로 거듭나기를 바란다"고 말했습니다.