플랫폼에 멈춰선 목단강-가목사 고속렬차에 승객들이 탑승하고 있는 모습.

　　기자가 철도부문에서 입수한 소식에 따르면, 지난 6일을 중국 최동단 고랭지역 고속철인 목단강-가목사 고속철도가 개통된 지 1개월이 되는 날이다. 1개월간 목단강-가목사 고속철은 루계로 960여편(차)의 동력분산식렬차를 운행, 하루 평균 30편(차) 이상 운행했으며 려객 수송 연인수는 루계로 19만 4500명, 하루 평균 6300명의 려객을 수송한 것으로 집계됐다.

　　목단강-가목사 고속철도가 개통된 이래 룡강 철도교통운수조건이 크게 개선되였다. 철도부문은 고속철도망 우세를 바탕으로 동력분산식렬차 운행밀도를 확대해 성내 동력분산식렬차의 공공교통식 운행을 실현했다. 그리고 목단강-가목사 고속철과 할빈-목단강 고속철, 할빈-가목사 철도를 련결시켜 우리 성 고속철 순환선을 형성, "할빈에서 할빈까지" 순환선 운행시간이 7시간밖에 걸리지 않는다. 이에 따라 2, 3 시간 경제권이 형성돼 려행, 친지방문, 비즈니스를 위한 출행이 더욱 편리해져 고속철 순환선 도시를 잇는 친구네트워크가 형성됨으로써 성 내 관광경제 발전을 유력하게 촉진했다.

　　출처: 흑룡강일보

　　편역: 전영매