길림 통화에서 료녕 단동에 이르는 고속도로가 26일 정식 통차됐다.

이는 길림성 동부 산지역에서 바다로 나가는 제일 편리한 도로가 정식 개통되였음을 의미한다. 통화 등 도시는 이제 3시간이면 바다에 이를수 있다.

통화에서 단동에 이르는 고속도로는 흑룡강 학강에서 료녕 대련에 이르는 고속도로의 한 구간에 속하는데 전체 길이가 232.92킬로메터이다. 출발점은 길림성 통화시 얼미진(二密镇)인데 료녕성 환인현, 관전현, 봉성시를 경과하여 단동 고성자 립체교에 이른다. 통화-단동고속도로는 이미 통차한 심양, 단동고속도로, 심양, 대련고속도로와 이어져 있다.

알아본데 의하면 통화에서 단동에 이르는 고속도로는 동북 동부지역 현유 고속도로중 지형이 제일 복잡하고 경치가 제일 아름다우며 교량터널의 비률이 제일 높고 킬로메터당 투자가 제일 큰 고속도로이다. 동시에 이는 길림성과 흑룡강성 동부지역에서 바다로 통하는 제일 편리한 도로이고 길림성의 중요한 출해구의 하나이다.

이 도로는 2008년 11월에 개공건설되였는데 통화구간은 2011년 10월에 통차를 실현했다. 료녕구간은 홍수재해 등 원인으로 금년 9월 26일에 통차하게 됐다.

통화시위서기 류보위에 따르면 통화에서 단동까지 고속도로가 통차된후 길림성 통화에서 료녕성 단동까지의 도로리정은 340킬로메터에서 249킬로메터로 단축,행차시간이 원래의 6시간에서 3시간으로 단축됐다.

알아본데 의하면 통화에서 단동까지의 고속도로가 관통된후 통화시는 3시간 《통해》를 실현, 길림성에서 발해까지 거리가 제일 가까운 《근해경제구》로 승급됐다. 동시에 다른 한갈래 통해통로-통화,단동구간의 철도(총 길이 1380킬로메터)가 관통되면 료녕성, 길림성, 흑룡강성 3개 성이 전면적으로 관통되고 대련, 단동, 통화, 목단강 등 도시를 련결한 동북 동부 철도가 전면적으로 관통하게 된다. 이는 길림성 동부와 바다의 거리를 더욱 가깝게 했다.